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Dec 3rd 2013, 10:17, by Nikon1992

作者Nikon1992 (尼康爸)

標題Re: [問題] 請問08年Camry 2.0E計程車值得入手嗎？

時間Tue Dec 3 10:17:44 2013

※ 引述《a27588679 (飛雲)》之銘言： : 08 年 camry 2.0e 計程車，無事故無泡水，整理好辦到好 28 萬值得 : 入手嗎？ (恕刪) : 買車的預算是 30 萬，預計開 2~3 年，加上喜歡開大車的感覺，看到 : 這台滿心動的。 計程車不是不能買，5年車對於計程車司機而言，剛好是要換車的時機。 通常計程車一個月大約是跑5千公里，一年約莫是5-6萬公里，5年下來約是25-30萬公里。 通常經濟狀況不錯的計程車司機一開始就會買新車，然後開個五年之後再換新車。 如果是TOYOTA的計程車，大約是一般行情二手價再減10萬元左右。 有省到嗎？要看平時保養狀況，花大條的不至於，但是耗材要更換的地方比較多。 特別是沒有保養的車子，買來一堆耗材要更換，是不會很貴就是了。 計程車不能光看無事故無泡水，這是最基本的。 還要額外看它的耗材使用狀況。 比較要注意的是： 引擎：平常開計程車喜歡稀一點的機油，所以久了以後易吃機油， 但問題不大，算是正常，可以使用濃一點的機油來改善。 變速箱：有正常保養似乎是不容易壞啦 水箱及冷排風扇類：基本上應該都有換過了，上面會標更換日期 避震器：都差不多要換了，也不會很貴 冷氣壓縮機：有可能需要更換，這操的很兇，壞了再換就好了。 發電機跟電瓶：磨損的差不多了，不過不會很貴，請看上次更換日期 行李箱拉線：此款車的通病，易拉斷，不過換也沒幾個錢 其他： 是否有改成瓦斯車：我覺得改瓦斯車是不錯啦，省一筆改裝費，但也有缺點。 (此處不再多提) 駕駛座及右後乘客座椅子的磨損，看你能否接受。 買這類的車子，可以直接到計程車行去買，那邊有蠻多汰換下來的Toyota車種。 可以的話，「找找前車主是已經換成油電車的司機」，跟對方聊一下他之前的保養狀況。 有的司機經濟狀況不錯，一些日常保養會去原廠做(原廠計程車保養不會很貴)， 有些的則是到配合的民間車行去做。 還有些則是車行本身以經營租賃計程車服務為主，本身附設維修廠的那種。 我是不建議去這類車行挑選，因為...司機不愛惜租賃車，維修也只求能動而已。 (有些沒有營業登記證的駕駛也會跑來租計程車來開，這是違法的) 建議去找帶車靠行的計程車行，這類的車行司機本身的經濟狀況跟素質比較高。 當然，有些帶車靠行的司機只求能動就好，車子真的是操到爛為止。 (這在閒聊時都可以聊出來) 如某年份的Altis，約5-7年車，外觀已經蠻差的了，只賣7萬。 外觀太破爛的計程車真的不要去碰，計程車大多有小碰撞，這不意外。 碰撞之後又不去整理，表示原車主的經濟狀況... (計程車車行老板是說不要去碰這部7萬元的Altis，會有二手車業者來收) 另外，車子的原裝乾淨度也很重要，天花板記得要去聞一下是否有菸味。 原PO是比較想買2.4G型的，較少見到就是了，大多是2.4E型居多。 2.4E這款車保養的還不錯的約在40萬左右。(08年的瓦斯車) 總之，計程車很多耗材的更換，取決於前一手是否有按時保養更換。 如果前一手很多東西里程到了都沒換，就等著五年後淘汰出來。 那麼接手的人就要承擔這些更換費用，所以要預留更換金額。 看計程車跟看二手車的觀念有點不太一樣就是了。 以上是大致的心得。我想還是一如往常不會被m起來，呵呵～！ Nikon1992 ※ 編輯: Nikon1992 來自: 36.224.17.157 (12/03 10:20)

→ KenBlock:用稀一點的機油以後會吃機油,就像老人家說住基地台旁會XX 12/03 10:45

→ Nikon1992:我只是說個大概而已，畢竟計程車跟二手車的判別方式不同 12/03 10:58

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